As 7 Principais características do motor elétrico trifásico

Conheça As 7 Principais características do motor elétrico trifásico na hora de realizar a substituição do motor e aprenda os significados

Principais Características na Placa do Motor Elétrico Trifásico: Substituir um motor elétrico trifásico não é algo tão comum, no entanto, não tenho dúvidas que você ainda passará por isso (se é que ainda não passou), então, conhecer estas 7 características fundamentais é muito importante para você.

As 7 Principais características do motor elétrico trifásico:

#1 A POTÊNCIA ELÉTRICA DO MOTOR

Como você pode ver, a potência elétrica do motor está expressa em:

• KW (HP-cv)

Ou seja, esse motor tem 0,25 KW ou (0,33 cv)

#2 A TENSÃO DE ALIMENTAÇÃO

Agora sabemos que este motor pode ser instalado em 220v ou 380v e dependendo da situação podemos fazer um fechamento:

Volts	Fechamento
220v chamado de Triângulo ou Delta
380v chamado de Estrela ou Y (dependendo de catálogos ou até mesmo na internet)

#3 A CORRENTE NOMINAL DESTE MOTOR ELÉTRICO TRIFÁSICO

Significa a corrente elétrica que este motor irá aguentar.

Então a corrente elétrica representada pela letra “A” diz que:

• A corrente elétrica pode ser 1,65 A caso instale o motor numa tensão de 220v
• A corrente elétrica pode ser 0,955 mA caso instale o motor numa corrente de 380v

Mas porque precisamos conhecer sobre Corrente Nominal? Porque todos os sistemas de dimensionamentos estão seguindo essa corrente elétrica, na qual estará o funcionamento da corrente nominal.

#4 A VELOCIDADE DE ROTAÇÃO NOMINAL DO MOTOR

A velocidade está expressa em 1720 RPM que significa: Rotações Por Minuto.

Então, esse RPM é a rotação na ponta do eixo do nosso motor elétrico trifásico.

Obs.: Para solicitar um novo motor, deve saber também sua velocidade.

#5 GRAU DE PROTEÇÃO

O Grau de Proteção basicamente está antecedido pela sigla IP. E ele representa a capacidade que esse motor tem a penetração de sólidos e líquidos em sua estrutura física/mecânica.

Por Que é importante conhecer isso?

Porque dependendo da aplicação do motor que você estiver substituindo, vai ter que colocar um motor com a mesma capacidade de proteção ou maior para evitar até mesmo gastos financeiros excessivos.

“Quanto maior o Grau de Proteção do motor, maior o custo de aquisição dele”.

#6 IP/IN FATOR QUE DEFINE A CORRENTE DE PARTIDA

IP/IN deste motor é de 4,5.

Esse valor simboliza quantas vezes a corrente nominal será multiplicada para encontrar qual a corrente de partida.

Vamos supor que a corrente é de 380v e a corrente de partida de 1 mA. Então o IP/IN é de 4,5.

Sendo assim, a corrente de partida será 4,5 * 1.

Por que é importante nós conhecemos o IP/IN do motor?

Se o IP/IN de um novo motor for menor que o atual, não tem problema.

Mas se o IP/IN do novo motor for maior que o IP/IN do motor atual que está instalado teremos problema, porque todos os componentes de partida daquele motor foi levada em consideração para o dimensionamento deles, inclusive o IP/IN.

Então se o novo motor tiver o IP/IN superior, é preciso recalcular novamente para identificar se vai atender, caso contrário, é importante adquirir um outro motor que supra sua necessidade.

#7 CARCAÇA DO MOTOR

Neste caso nós temos o valor 63 da carcaça do nosso motor.

Mas o que significa esse valor?

Significa quais são as formas de fixação deste motor, por exemplo, esse número indica a distância entre o centro do eixo e a base do motor.

Esse é um fator muito importante também na hora de trocarmos nosso Motor.

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