Recebemos frequentemente a pergunta: “Como ligar um motor trifásico em uma rede monofásica?”. Muitas pessoas sugerem o uso de capacitores para essa ligação, porém, essa alternativa não é tecnicamente recomendada. Utilizar capacitores pode causar sérios danos ao motor e reduzir drasticamente sua vida útil.
Na Sala da Elétrica, não indicamos esse método. Ao invés disso, existe uma forma segura, correta e eficiente de realizar essa ligação.
Solução Ideal para Motor Trifásico em Rede Monofásica: Inversor de Frequência
Para ligar corretamente um motortrifásico em uma rede monofásica, a solução mais segura e eficaz é utilizar um inversor de frequência. Este dispositivo eletrônico atua convertendo a tensão de entrada monofásica em uma saída trifásica, o que permite que motores projetados para três fases operem normalmente em instalações onde apenas uma fase está disponível.
Além de realizar essa conversão, o inversor de frequência permite controlar com precisão a velocidade e a rotação do motor. Isso é possível porque ele ajusta a frequência e a amplitude da tensão fornecida ao motor, adaptando o desempenho às necessidades específicas da aplicação.
Ao contrário de soluções improvisadas com capacitores — que comprometem a eficiência e reduzem drasticamente a vida útil do motor —, o uso do inversor, por sua vez, proporciona um funcionamento estável, seguro e dentro das recomendações técnicas. Além disso, ele oferece recursos adicionais, como proteção contra sobrecarga, frenagem regenerativa e partida suave. Portanto, torna-se uma escolha essencial para aplicações industriais e residenciais que exigem qualidade e confiabilidade.
Solução Ideal para Motor Trifásico em Rede Monofásica: Inversor de Frequência
O inversor de frequência é um equipamento que ajusta a frequência e a tensão da energia elétrica fornecida ao motor, permitindo que ele opere em diferentes velocidades. Além disso, ele proporciona uma série de vantagens, como:
Economia de energia
Maior controle do motor
Proteção contra sobrecargas e picos de corrente
Redução do desgaste mecânico
Como o Inversor Funciona na Prática
O inversor converte a corrente alternada monofásica da rede elétrica em corrente contínua (CC), e em seguida reconverte essa CC em corrente alternada trifásica com frequência e tensão ajustáveis. Essa tecnologia torna possível operar motores trifásicos em instalações que só possuem rede monofásica disponível.
Benefícios do Inversor para Motor Trifásico em Rede Monofásica
Versatilidade: O inversor de frequência é altamente versátil, podendo ser utilizado em diferentes tipos de motores trifásicos, inclusive em aplicações industriais, comerciais e residenciais. Dessa forma, ele permite que motores projetados para operar em rede trifásica sejam acionados com segurança em uma rede monofásica. Com isso, ampliam-se as possibilidades de uso, mesmo em locais onde o fornecimento trifásico não está disponível.
Segurança: Além disso, um dos grandes diferenciais do inversor é a proteção que ele oferece tanto para o motor quanto para o sistema elétrico como um todo. Isso porque o dispositivo conta com funcionalidades que evitam sobrecarga, subtensão, sobreaquecimento e falhas de fase, o que reduz significativamente o risco de danos e consequentemente aumenta a confiabilidade da instalação elétrica.
Eficiência: O inversor proporciona um controle fino sobre a frequência e a tensão de saída, permitindo que o motor opere de forma otimizada conforme a demanda do sistema. Isso resulta em menor consumo de energia, redução do desgaste mecânico e aumento da vida útil do motor. Além disso, ele oferece partidas e paradas suaves, evitando picos de corrente e preservando os componentes da instalação.
Quando Usar Inversor em Motor Trifásico em Rede Monofásica
Utilize um inversor de frequência sempre que for necessário operar motores trifásicos em locais com rede elétrica monofásica. Essa prática é muito comum em áreas rurais, pequenos comércios ou oficinas com infraestrutura elétrica limitada.
Como Escolher o Inversor de Frequência Ideal para sua Aplicação
Portanto, ao selecionar um inversor de frequência para ligar um motor trifásico em uma rede monofásica, é essencial considerar diversos fatores técnicos. A seguir, veja os principais critérios que você deve observar para garantir uma escolha eficiente e segura:
1. Potência do Motor
Verifique a potência nominal do motor (em CV ou kW) e escolha um inversor com capacidade igual ou superior a essa potência. Um dimensionamento incorreto pode gerar sobrecargas, falhas na partida ou danos permanentes ao motor e ao equipamento.
2. Tensão da Rede Disponível
O inversor deve ser compatível com a tensão da rede elétrica da instalação. Por exemplo, se a rede é monofásica 220V, o inversor deve aceitar essa tensão na entrada e ser capaz de fornecer tensão trifásica na saída para alimentar o motor.
3. Tipo de Aplicação
Cada tipo de carga (como bombas, ventiladores, esteiras, compressores ou sistemas de climatização) exige características específicas de controle de velocidade e torque. Por isso:
Aplicações com torque constante (como compressores) demandam inversores robustos.
Aplicações com torque variável (como ventiladores e bombas centrífugas) podem usar inversores mais simples.
4. Consulta ao Manual Técnico
Nunca instale um inversor sem consultar o manual técnico do fabricante. Esse documento é a principal fonte de orientação para uma instalação correta e segura. Ignorá-lo pode comprometer não apenas o funcionamento do sistema, mas também a segurança da instalação e a durabilidade do equipamento. Veja o que ele normalmente inclui:
Esquema de ligação adequado: Primeiramente, o manual mostra exatamente como conectar o inversor aos motores, à rede elétrica e aos dispositivos de proteção. Por outro lado, uma ligação errada pode danificar o equipamento ou, pior ainda, causar acidentes.
Parâmetros de configuração: Cada aplicação, por sua vez, exige ajustes específicos — como frequência de saída, tempo de aceleração e desaceleração, além dos limites de corrente. Por isso, é fundamental seguir as instruções do manual, que ensina passo a passo como configurar corretamente esses parâmetros para atender às exigências do seu sistema.
Requisitos de proteção elétrica: O fabricante orienta sobre quais disjuntores, fusíveis e dispositivos de proteção contra surtos devem ser usados para evitar curtos-circuitos, sobretensões ou sobrecargas.
Recomendações de dimensionamento de cabos e proteções: Além disso, o manual informa a bitola mínima dos cabos, considerando fatores como a corrente elétrica, a distância da instalação e o tipo de aplicação. Da mesma forma, ele orienta sobre o tipo de isolamento adequado e, por fim, destaca a importância da necessidade de aterramento.
Seguir todas essas orientações não é apenas uma boa prática — é uma exigência técnica que garante a eficiência energética, evita falhas prematuras e assegura a conformidade com normas como a NBR 5410. Portanto, sempre leia e siga o manual antes de qualquer instalação.
Conclusão
Evite improvisações e métodos inadequados, como o uso de capacitores para ligar motores trifásicos em redes monofásicas. Em vez disso, adote a solução profissional e segura: o uso do inversor de frequência. Afinal, além de ser a forma tecnicamente correta, essa alternativa garante maior segurança, desempenho e durabilidade para o motor.
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Everton Moraes
Professor, palestrante e instrutor de treinamentos a mais de 9 anos. Já passou por grandes empresas no Brasil como, Senai, Scania, Pirelli, Toledo entre outras. Todo o conhecimento adquirido em 20 anos de carreira é disponibilizado nos cursos e treinamentos.
“Sou apaixonado pela formação e qualificação de profissionais, passando todo o meu conhecimento prático e ajudando todos os meus alunos a também adquirirem esse conhecimento a se tornarem melhores profissionais.”
Olá Saulo, tudo bem?
Muito obrigada! Ficamos muito felizes em saber que você gostou do conteúdo.
Continue nos acompanhando para ver mais conteúdos como esse.
Sensacional, gostei da solução. Com um pequeno investimento de um pouco mais de R$1.300,00 você compra um inversor de frequência e pode utilizar normalmente seu motor trifásico ao invés de gastar R$600,00 com um motor adequado pra sua rede monofásica.
Sim, Quem deve decidir qual a melhor decisão tomar é o usuário.
Isso depende de quanto o usuário pode gastar, qual é a aplicação, e qual das opções vai ser mais viável.
Nem sempre a opção mais barata é a mais viável entende?
Muito boa a explicação!
Mas pelo o que entendi é necessário ter um sistema bifásico de alimentação (127V,127V), ou pode-se usar um sistema monofásico (127V e Neutro)?
Na verdade a alimentação pode ser 220V (F+F ou F+N) e 127V(F+N).
Veja o vídeo onde o Everton explica melhor sobre este assunto: https://www.youtube.com/watch?v=BN9OgMc0jRs&t=1s
Parabéns pela aula, gostei muito! Gostaria de aproveitar e tirar uma dúvida. Preciso ligar um motor de 5 cv weg trifásico em rede bifásica 220 (duas fases de 110v). Qual modelo de inversor posso utilizar? Muito obrigado pela atenção!
Sugiro que você verifique com o fabricante do inversor, pois existem muitos modelos e eles poderão te orientar melhor sobre qual é o melhor inversor para a sua aplicação, preço, qual o tipo de motor enfim…
Eles te orientarão da melhor forma.
Qualquer dimensionamento feito para o acionamento de uma carga está diretamente ligado a sua capacidade de consumo ou dissipação de energia. E para dimensionar tais dispositivos devemos saber: a tensão de alimentação, a potencia do equipamento e a corrente de consumo. Sabendo isso você sera capaz de determinar qual cabo, qual disjuntor, qual contator usar e etc…No seu caso como pretende usar um inversor de frequência para acionar um motor de 5 CV deverá usar um equipamento que seja igual ou maior que 5 cavalos, isto é obvio, sendo assim pode usar o tanto o 5 CV quanto o próximo existente no mercado que é de 7,5 CV. Espero ter ajudado. Vlw!
Olá Carlos, você pode sim solicitar mas eles vão exigir algumas coisas como por exemplo o projeto elétrico e em alguns casos somente pessoa jurídica pode realizar a solicitação
BOA NOITE , GOSTARIA DE SABER SE EXISTE A POSSIBILIDADE DE LIGAR UM MOTOR DE 40CV (4 TENSOES) EM UM INVERSOR TRIFASICO POREM A ENTRADA DE ENERGIA E MONO OU BIFASICA .ME FIZERAM UM SOLITAÇÃO PARA MONTAGEM DO PAINEL E O CLIENTE AFIRMOU QUE TEM UM SISTEMA DESTE MONTADO .
Depende, teoricamente sim, mas geralmente um motor é mais caro que um inversor. Ou mesmo se a pessoa tem o motor trifásico e o inversor é mais fácil fazer esta ligação.
Então por isso depende, entende.
Qualquer dúvida estaremos a disposição.
Amigo tou com uma ideia de jirico aqui, me dá uma luz se pode dar certo, no meu caso quero transformar um veículo a combustão em elétrico, vamos lá, pensei em pegar dois inversores de onda senoidal pura de 48v, ligar em dois bancos de bateria em 48v, pegar uma fase de adaptação e ligar cada fase de cada inversor num inversor de frequência e o terra de cada inversor na lata do carro ,depois o terra da lata ligar no terceiro fio trifásico do inversor de frequência, pra dar 380, , ou seja cada inversor senoidal peito me dá uma fase 220, e aterrando na lata teria o neutro, será que pode funcionar
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Comentários
Magno
Parabéns professor! excelente aula.
ailton bispo
Vídeo bastante explicativo, a mídia lança muita coisa mas deviriam explicar melhor para o consumidor.
saulo silva
Excelente como sempre, Parabéns pela ótima didática!
Engª Camila Andrade
Olá Saulo, tudo bem?
Muito obrigada! Ficamos muito felizes em saber que você gostou do conteúdo.
Continue nos acompanhando para ver mais conteúdos como esse.
Att, Engª Camila Andrade
Equipe Sala da Elétrica.
Lúcio
Sensacional, gostei da solução. Com um pequeno investimento de um pouco mais de R$1.300,00 você compra um inversor de frequência e pode utilizar normalmente seu motor trifásico ao invés de gastar R$600,00 com um motor adequado pra sua rede monofásica.
Engª Camila Andrade
Olá Lúcio, tudo bem?
Sim, Quem deve decidir qual a melhor decisão tomar é o usuário.
Isso depende de quanto o usuário pode gastar, qual é a aplicação, e qual das opções vai ser mais viável.
Nem sempre a opção mais barata é a mais viável entende?
Att, Engª Camila Andrade
Equipe Sala da Elétrica.
Marcelo Bona
Muito boa a explicação!
Mas pelo o que entendi é necessário ter um sistema bifásico de alimentação (127V,127V), ou pode-se usar um sistema monofásico (127V e Neutro)?
Engª Camila Andrade
Olá Marcelo, tudo bem?
Na verdade a alimentação pode ser 220V (F+F ou F+N) e 127V(F+N).
Veja o vídeo onde o Everton explica melhor sobre este assunto: https://www.youtube.com/watch?v=BN9OgMc0jRs&t=1s
Att, Engª Camila Andrade
Equipe Sala da Elétrica.
Guilherme
Parabéns pela aula, gostei muito! Gostaria de aproveitar e tirar uma dúvida. Preciso ligar um motor de 5 cv weg trifásico em rede bifásica 220 (duas fases de 110v). Qual modelo de inversor posso utilizar? Muito obrigado pela atenção!
Engª Camila Andrade
Olá Guilherme tudo bem?
Sugiro que você verifique com o fabricante do inversor, pois existem muitos modelos e eles poderão te orientar melhor sobre qual é o melhor inversor para a sua aplicação, preço, qual o tipo de motor enfim…
Eles te orientarão da melhor forma.
Att, Engª Camila Andrade
Equipe Sala da Elétrica.
Dirley Mota
Qualquer dimensionamento feito para o acionamento de uma carga está diretamente ligado a sua capacidade de consumo ou dissipação de energia. E para dimensionar tais dispositivos devemos saber: a tensão de alimentação, a potencia do equipamento e a corrente de consumo. Sabendo isso você sera capaz de determinar qual cabo, qual disjuntor, qual contator usar e etc…No seu caso como pretende usar um inversor de frequência para acionar um motor de 5 CV deverá usar um equipamento que seja igual ou maior que 5 cavalos, isto é obvio, sendo assim pode usar o tanto o 5 CV quanto o próximo existente no mercado que é de 7,5 CV. Espero ter ajudado. Vlw!
Carlos Haga
Em uma rede monofásica posso pedir a concessionária instalar um transformador trifásico?
Eng ° Everton Moraes
Olá Carlos, você pode sim solicitar mas eles vão exigir algumas coisas como por exemplo o projeto elétrico e em alguns casos somente pessoa jurídica pode realizar a solicitação
MARCOS PAULO PEREIRA
BOA NOITE , GOSTARIA DE SABER SE EXISTE A POSSIBILIDADE DE LIGAR UM MOTOR DE 40CV (4 TENSOES) EM UM INVERSOR TRIFASICO POREM A ENTRADA DE ENERGIA E MONO OU BIFASICA .ME FIZERAM UM SOLITAÇÃO PARA MONTAGEM DO PAINEL E O CLIENTE AFIRMOU QUE TEM UM SISTEMA DESTE MONTADO .
Engª Camila Andrade
Olá Marcos, tudo bem?
Tem que ver o modelo do seu inversor.
Sugiro que você verifique com o fabricante.
Att, Equipe Sala da Elétrica.
Jeferson
Bom dia. Pode me informar se o motor trifásico pode ser ligado em três monofasico com fases diferentes? F+N F+N F+N
Thiago
Com o custo de um inversor, não seria mais fácil simplesmente comprar um motor monofásico?
Engª Camila Andrade
Olá Thiago, tudo bem?
Depende, teoricamente sim, mas geralmente um motor é mais caro que um inversor. Ou mesmo se a pessoa tem o motor trifásico e o inversor é mais fácil fazer esta ligação.
Então por isso depende, entende.
Qualquer dúvida estaremos a disposição.
Att, Engª Camila Andrade
Equipe Sala da Elétrica.
eduardo
1 inversor de frequencia pode alimentar 4 motores trifasicos na rede 220v monofasico?
eduardo
1 inversor pode alimentar 4 motores trifasicos? Rede monofasica 220v
Renato
Amigo tou com uma ideia de jirico aqui, me dá uma luz se pode dar certo, no meu caso quero transformar um veículo a combustão em elétrico, vamos lá, pensei em pegar dois inversores de onda senoidal pura de 48v, ligar em dois bancos de bateria em 48v, pegar uma fase de adaptação e ligar cada fase de cada inversor num inversor de frequência e o terra de cada inversor na lata do carro ,depois o terra da lata ligar no terceiro fio trifásico do inversor de frequência, pra dar 380, , ou seja cada inversor senoidal peito me dá uma fase 220, e aterrando na lata teria o neutro, será que pode funcionar
Ronaldo
Tenho 3 motores trifásico de 3cv preciso ligar na rede monofásica. Posso usar somente um inversor de frequência?
Caio Paiva
Olá Ronaldo, tudo bem?
Sim é possível utilizar apenas um inversor de frequência,
Desde que o mesmo, suporte a potencia dos motores ligados simultaneamente
e que sua aplicação atue com os 3 motores ligados ao mesmo tempo.
Saudações.
Caio Paiva
Equipe Sala da Elétrica.
Marta Silva
Adorei o artigo!!
Parabens!
Sala da Elétrica
Muito obrigado, Marta ? Bons estudos!
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